从搭建“三纵四横”主骨架路网,到密布“四好”农村公路“毛细血管”,邗江正因公路而改变,村民和农产品可以“走出去”,投资和游客也能够“走进来”,“公路+”已成为邗江乡村振兴的“加速器”。如今,沿着邗江的条条康庄大道走去,一幅绝好的乡村振兴图景正在逐渐绘就。
“三纵四横”路网年底基本成形 拉动北部产业互联互通
“今年槐甘线方巷段二期将沿集镇再向西延伸1.5公里,拉开路网大框架,盘活建筑产业园腹地。”区交通局工程质量科负责人摊开地图向记者介绍,槐甘线方巷段一期去年底前已经让方巷集镇“搭”上沿湖大道,如今一条条打通的物流“大通道”,为老工业园区以及新兴建筑产业园未来集聚更多企业,实现腾飞插上“翅膀”。
“未来建筑产业园周边将形成纵向沿湖大道、扬菱线、四通路,横向槐甘线、正大路、大成路东延、朝阳路东延的发达路网,可快速通往南京、上海等大城市。”上述负责人介绍,槐甘线5公里甘泉段,5.2公里的槐泗段都将相继启动,今年基本建成。
邗江横向路网上,最北部的7.7公里谷滨线改造,中部的14.2公里槐甘线以及5.5公里的新甘泉大道东延,纵向看公瓜线5.3公里杨庙北段“白改黑”提升……今年主骨架路网建设,邗江将有一批大动作。据悉,从2013年谋划“三纵四横”路网,当年启动改造扬菱公路,2015年改造公瓜线北段,2017年S611省道建成通车,到今年底前北部区域“三纵四横”道路网络基本成形,一张密集的交通网络徐徐铺开。
路通则人财物信息皆通。随着路网的互联互通,邗江北部的渔业光伏产业园、琴筝产业园、建筑产业园、汽车产业园等经济动能串连成线,将最大限度释放园区经济集聚与辐射效应,推动镇园及北部区域一体化发展。
行政村双车道公路全覆盖 助力乡村产业发展
“从沿湖大道一路向北,大约半小时不到,拐到渔文化路上,就能到达这里,太方便了!”近日,带着全家来方巷沿湖村体验渔文化游的主城区李先生告诉记者,这两年邗江的交通越来越便利,“半小时就能从都市的喧嚣切换到田园的宁静,给力!”
对于沿湖村的农村道路,当家人刘德宝最有发言权。他回忆,过去沿湖村道路条件很差,没有一条像样的硬质马路,雨天一身泥、晴天一身灰,最大的问题就是离城太远。村民去市区办事情,都要提前半天出发,连“活地图”的哥的姐去沿湖村都会发懵找不到路。现在的沿湖村道路通畅,轿车通家门、快递到门口,双向6车道、40米宽的沿湖大道接到村口,进村1公里的渔文化支路春节前也通车了。
“以前在外打工,无法照顾家人,如今全镇村村都通了公路,家里开了淘宝店,我和村里人在家里就能挣钱。”谈起农村公路带来的变化,方巷镇沿湖村村民脸上洋溢着喜悦。
路通了,沿湖村的人气越来越旺,游客纷至沓来,节假日观光业更是火爆异常,仅去年就累计接待游客15万人次,通过自媒体销售、第三方平台、微信公共号等电子商务平台共销售旅游产品1200万元。
改变远不止沿湖村一家。伴随着农村公路的发展,在邗江大地上,发生翻天覆地变化的村子比比皆是,农村公路的大力发展,有力支撑镇村公交、现代农业、乡村旅游等新型业态稳步发展。
“前两年我们已经改造了20多公里农村公路,路幅达到5.5米以上,目前全区农村公路里程达1100多公里,到行政村双车道农村公路通达率达100%,提前两年完成目标。”上述负责人介绍,为了把好质量关,从施工图审批,规范招投标,资质审查,到建设过程中质量把控,一步也马虎不得。
“只要在施工现场,对农村公路厚度、压实度、水稳强度以及石灰石含量,我们都要把控到位,不能让良心路昧良心。”据悉,为了更好地方便村与村之间的群众出行,打通道路毛细血管,解决群众出行最后1公里,今年邗江还计划新改建“四好”农村公路24公里、危桥8座。
如今,邗江10分钟组达村、20分钟镇达城、30分钟村达城的“123”交通圈正日趋完善。
从“村村通”到“路路安” 让出行更加安全畅通
保障农村公路安全,提升城乡客运一体化水平,邗江一直在不懈努力中,成果如何看得见摸得着。
“现在332路镇村公交开通,我只要在汽车站转一次镇村公交就能直接到家门口。”瓜洲镇村民王师傅说,往年在外打工,总得转几趟车,到了镇上,还得让家人骑着三轮车来接,现在新路、新镇村公交让他看到未来农村的发展机会。
“出门有公路,抬脚就上车。”区运管处相关负责人介绍,目前邗江17条镇村公交线路,按照“运营效率最大化、运营成本最小化、运转机制正常化”的要求,布满乡间村道,服务着广大村民。
据悉,邗江在2013年率先实现镇村公交全覆盖,如今已经从“开得通”向“开得好”转变。
从“村村通”、“处处美”到“路路安”,邗江交通人一直遵循系统思维。“相比于城市,农村公路交通情况更为复杂,没路灯、随意开口子、没有斑马线,有时候一棵树挡住了视线,就可能发生一起严重事故……”区交通局公路管养科负责人坦言,管理是个大考验。
为此,邗江已将农村公路管养工作纳入政府目标管理考核,将管养资金纳入财政预算,基本做到区有路政员、镇有专管员、村有护路员,确保道路完好畅通。同时,道路整洁、路况、绿化率等都有严格要求。
“我们一直在积极探索农村公路建好、管好、养好,运好的‘四好’发展模式,力求在工程建设、养护管理、行政执法、运管服务上一体化发展。”上述负责人介绍,最终实现农村公路的“畅、洁、绿、美、安”的目标,助力乡村振兴发展。